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商品訊息功能

商品訊息描述

●口感清爽,含有各種有機酸,促進新陳代謝、幫助消化

●炎炎夏日,加入冰水稀釋,酸甜解渴

●嚴寒冬天,加入溫水稀釋,溫暖你心

●可調配雞尾酒、沙拉醬、醃製泡菜和醬汁



【JJ義式】花菓風味醋

規格:500ml±10ml/瓶

口味:桂花醋/玫瑰醋/蜂蜜醋/蔓越莓醋

1瓶 NT$18限時5 原價$300 運費$80/次,4瓶免運

6瓶 NT$1014 原價$1800 含運 平均$169/瓶

8瓶 NT$1272 原價$2400 含運 平均$159/瓶

12瓶 NT$1788 原價$3600 含運 平均$149/瓶


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果醋口感清爽,含有各種有機酸,促進新陳代謝可幫助消化,適合全家人飲用。炎炎夏日,加入冰水稀釋5~8倍,酸甜解渴,冰涼更好喝!嚴寒冬天,加入溫水稀釋,溫暖你心!可按個人口味、調配雞尾酒、沙拉醬、醃製泡菜和醬汁等。



商品說明

系列:【JJ義式】花菓風味醋系列

蔓越莓醋:蜂蜜、果糖、蔓越莓果汁、野櫻莓果汁、香料、糯米醋

蜂蜜醋:糯米醋、果糖、香料、蜂蜜

桂花醋:糯米醋、桂花、蜂蜜、香料

玫瑰醋:糯米醋、洛神、蜂蜜、果糖、香料、玫瑰花

保存期限:12個月(依包裝上)

重量/規格:500ml±10ml/瓶

產地:台特賣

保存方式:常溫,未開封室溫25℃保存,開封後請密封冷藏保存



※為保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢



商品訊息特點

平均每瓶最低只要149元起(4瓶免運)即可享有【JJ義式】花菓風味醋1瓶/6瓶/8瓶/12瓶(500ml±10ml/瓶),多口味任選?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



交通部今(26)日指出,全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務!

鑒於國內已逐步邁入高齡化社會,使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增,為提供行動不便者另一種運具選擇,交通部規劃並補助車輛,與台中市政府及客運業者攜手合作,率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務,以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。

交通部考量現行大客車輪椅區設置,多以一至二處為限,致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制,為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門,且因應老年化社會發展趨勢,及?量業者營運之需求等面向,規劃通用無障礙大客車服務,除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則,提昇搭乘便利性外,並以強化身心障礙者(及其輪椅)使用需求及落實相關安全防護(快拆型束縛設施、三點式安全帶等)為主軸,打造一個安全舒適乘車環境。

為使通用無障礙大客車使用上更為靈活,輪椅區採彈性規劃方式,並於輪椅區附近配置陪伴者座位,以利陪伴者便於照顧。

台中客運為配合政府政策,積極推動通用無障礙大客車示範路線服務,其駕駛人均經過精挑細選,並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練,透過實際體驗,讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務,除可滿足行動不便者出門交通需求外,提供團體規劃無障礙觀光旅遊,客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。

通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始,象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示,日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念,以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活,交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線,其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動,並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。

 

 

 

 

旺報【記者陳建瑜╱專題報導】非逛不可

大陸惠台政策從早期針對台商設廠等措施,至今轉變為青年就業、就學等交流,淡江大學財金系教授兼兩岸金融研究中心副主任李沃牆受訪時表示,「大陸許多惠台政策主要針對台商,『以商圍政、以經促統』的原則」至今仍未改變。只要不主張台獨,大陸絕對歡迎,原則上以政治考量,但台商仍難獲得等同大陸國民的優惠。

自從太陽花運動後,大陸惠台政策對象積極轉向台青,吸引年輕人赴陸就學就業,設置超過50個就業基地,大陸頂尖學校對台招生審核寬鬆,僅達可刷卡到學測一定標準,幾乎就獲錄取;「通常去大陸就學就業後,觀念等各方面慢慢受些影響,甚至產生認同」。

如此轉變下,他點出,過去對台商優惠,如土地、稅等現今已逐漸減少,加上優於外資3分之2項目的服貿未過,大陸對台商跟外資已無差別優惠,台商面臨競爭壓力,競爭力不夠即淘汰。

面對挑戰,李沃牆提出2項建議,一是產業創新、二是兩岸合作。台灣產業須融入「紅色供應鏈」,未來生存機會較大;否則未來是一個相互競爭關係,若大陸廠商市占率越高,台灣相對產業就較危險,未來市場趨向萎縮。他坦言,「把它當作威脅也沒有錯」,但沒有融入,何以破盤抗??

他也提出「東亞供應鏈」概念,台商跟大陸企業形成供應鏈,進軍東協國家,將工廠設置東協國家,台灣跟大陸在中間品部分合作,設立品牌或合資經營等方式一同進軍新南向,成功機會才會大。

面對大陸吸引台灣優秀的人才,也成為台灣人才流失一大隱憂,台灣的大學招攬陸生大多用「營利」角度,李沃牆指出,「三限六不」應該要適度放寬,在台工作條件亦是。但他觀察到,今年陸生明顯減少,主要還是「九二共識」問題,而短期間也難以見執政黨有放寬優惠趨勢。

新政府希望吸引新南向國家學生,他指出,是不是值得留?是不是人才?好的人才當然積極吸引留下,但大多南向國家的學生畢業還是選擇回去。

「執政黨目前沒有拿出更好的吸引力,慢慢後遺症就出來」李沃牆說,從復興航空倒閉後,下一波中小企業倒閉潮一定會慢慢浮現,飯店賤價求售等事件都可以預期。

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